El PIRVEC 2016-2019, el Plan de acción para el desarrollo de infraestructura de los vehículos eléctricos en Cataluña, convertirá a la Comunidad en un lugar atractivo para el vehículo eléctrico. Para lograrlo, se invertirán 5,8 millones de euros y se deberán superar las barreras tecnológicas, legales, administrativas y económicas que limitan el desarrollo de la movilidad eléctrica para situar a Cataluña en los mismos niveles de implantación del vehículo eléctrico que tienen otros países europeos.
La estrategia pasa por priorizar los puntos de recarga vinculados, que se situarán en las viviendas o lugares de trabajo de los propietarios para hacer posible la recarga nocturna, y los puntos de recarga semirápida. Además se garantizará una red de recarga rápida en los principales ejes viarios, interoperable con los grandes corredores europeos.
El PIRVEC también incorpora la creación de la Mesa para el desarrollo de Infraestructura de Recarga para los Vehículos Eléctricos (TIRVEC), que se encargará del cumplimiento del Plan y que reunirá 70 agentes públicos y privados relacionados con la movilidad eléctrica.
Los puntos de recarga
La estrategia pretende incentivar la instalación de 21.000 nuevos puntos de recarga vinculados, que se unirán a los 4.000 ya existentes. En este caso, se establecerán mecanismos de información y asesoramiento técnico por parte del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), y líneas de ayuda de hasta el 50% del coste de la instalación en los casos donde barreras significativas para su implantación, como en los aparcamientos de las comunidades de propietarios. Todo ello dispondrá de un presupuesto de 2,6 millones de euros.
Además se instalarán 360 nuevas estaciones de recarga semirápida que se sumarán a los 42 ya existentes en redes urbanas y centros de ocio necesarios para incrementar la confianza en la movilidad eléctrica, puesto que permiten al usuario hacer uso de forma prolongada, alrededor de una hora, aproximadamente, durante sus acciones cotidianas. Se destinan ayudas económicas de hasta el 50% del coste del equipamiento. El presupuesto destinado a esta actuación será de 2,3 millones de euros.
Por último se prevé la instalación de 81 puntos de recarga rápida de acceso público y directo desde la red viaria, imprescindibles para apoyar a los vehículos eléctricos que necesitan ampliar su autonomía en el ámbito urbano o interurbano y que completarán la actual red de 19 puntos de recarga rápida existentes. Se habilitará un modelo combinado de desarrollo, que constará de ayudas por valor del 50% del coste de la instalación y de concesiones de espacios estratégicos en ejes viarios.
